冠军黄瑞玲对本报记者表示。

张鹏：同款通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。报告提出，座驾深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

大模型与产业的结合：红旗小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。今年就消停很多了，冠军因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。二是看大模型的容错度，同款因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

既然内燃机可以造出汽车，座驾那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。如何做出这个判断？周鸿祎：红旗首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

但是在这个过程当中，冠军技术需要发展，产业也需要落地。

其次，同款美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。如何做出这个判断？周鸿祎：座驾首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，红旗我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。你说小了，冠军别人说你自大。

但是在这个过程当中，同款技术需要发展，产业也需要落地。按照刷榜的成绩，座驾国内的模型早就超过了GPT-4了。